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韓進(jìn)海運有限公司(HANJIN SHIPPING CO.,LTD.;簡(jiǎn)稱(chēng)韓進(jìn)海運)成立于1977年是韓國規模最大的船公司,每年運送超過(guò)一億噸貨物和服務(wù)約60條航線(xiàn)服務(wù),一年TEU運輸量為370萬(wàn),其船隊由大約200艘集裝箱船,散貨和LNG運輸船構成。韓進(jìn)海運共設有4個(gè)地區總部,分別位于美國,歐洲,亞洲和東南亞及西亞;此外全球范圍內大約有5800名員...
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“班輪橋時(shí)效率達到30自然箱/小時(shí)、外線(xiàn)車(chē)平均在港作業(yè)時(shí)間30分鐘、拖輪準時(shí)到位率不低于99%、碼頭客戶(hù)響應零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶(hù)發(fā)布南沙港區集裝箱作業(yè)服務(wù)標準承諾等一系列承諾,對集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標準化的切實(shí)保障,以切實(shí)舉措推動(dòng)粵港澳大灣區建設。
希臘當地時(shí)間12月21日,塞薩洛尼基港67%股份出售協(xié)議正式簽署。
8月31日,韓國最大船公司韓進(jìn)海運(HANJIN)可能最終破產(chǎn)的消息迅速引起連鎖反應,韓進(jìn)海運(HANJIN)今天舉行董事會(huì )議,決定向首爾中央地方法院申請法定管理,據知情人士了解到,韓進(jìn)海運(HANJIN)已經(jīng)向業(yè)務(wù)涉及的中國各港口發(fā)出了暫不接貨的通知,所有訂艙全部取消,入港船舶已經(jīng)停止裝卸,此前已經(jīng)裝船的重箱全部退關(guān)卸回。此外還消息傳出韓進(jìn)海運(HANJIN)已經(jīng)有船只遭到港口扣留,不過(guò)這一消息尚未得到官方確認。